всем привет! такая проблема на урале после обтяжки цилиндров, головок, и регулировки клапанов отказал правый цилиндр чихает, стреляет работать начинает только на высоких оборотах ито не всегда вчем причина?

Проверь жаклеры в кобрах они должны быть одинаковые налей бенза в цилиндры и поставь по возможности свечи с жопчика вечные свечи вывозят все я знаю стаяли у нас на кроссовом урале

Возможно аккумулятор разряжен, либо низкая температура, или нужно заправлять мотоцикл чистым 92-м бензином

посматри высоковольтнеки

причин несколько первая-проверь тестером бабину два выходящих на свечи должны показывать между собой Второе-возможно сработались кольца и свечи забрызгивает маслом проверяем компрессию Третье-неплотная посадка клапана к седлу ввиду неправильной регулировки клапанов либо в связи с этим искривление клапана Снимаем головку с мотоцикла и проверяем путем заливания бензина сперва во впускное отверстие потом в выпускное в камере сгорания из под клапана не должно быть подтекания либо испарения в виде влаги ctrannik1960@mail.ru

Надо поменять поршневую, либо установить зажигание на прерывателе

На урале нет разницы в поршнях верх либо низ Смещение поршневого пальца есть у Днепра вот там имеет значение ,А за изменение оборотов отечают карбюраторы Надееюсь втулки на шатунах в ближайшее время ты не менял под поршневой палец работа тонкая а последствия могут быть большие если втулка шатуна перекошена На снятом коленвале соединяем два шатуна вместе поршневой палец должен пройти с небольшим усилием через оба шатуна

Масло М8-В1.И зимой отлично подходит и летом.Правда дорогое масло

Просмотри внимательно провода возможно есть утечька на массу При этом будет плохо заводиться и стрелять А реле надо ставить электронное жигулевское Правда они боятся отключения массы на заведенном двигателе Бабину лучше поставить Газелевскую ctrannik1960@mail.ru

генератор проверь.

нужно сменить катушку или напрямую выведи провод от + аккумулятора на + катушки тогда заведёш

богатая смесь, а именно бензина больше чем воздуха. иглы на один ряд опусти или воздушый корбюратор засорился

1- РР или в простонародии шоколадка.
2- провод от генератора к аккумулятору
уже сталкивался с этим, ни чего критичного нет, шоколадку разобрать и почистить контакты на котушечке, а провод прозвонить и заменить.

Бабина Износ поршневых колец Втулка шатуна неправильно установленна из за чего слегка перекошен поршень масло держать не будет будет забрызгивать Клапан имеет большой люфт в направляющей втулке попадание масла через направляющюю втулку Неплотная посадка клапана в седло пробит надсвечник проверяем тестером должно показывать на сопротивление ctrannik1960@mail.ru

масленые кольца поменяй

прокладку между цилиндрам и галовкой смени

либо генератор либо реле регулятор. попробуй щетки на генератор помнять. я собственно заменил генратор с релюхой, все норм

клапана смотри

да, поршневая накрылась у тебя

Меняй кольца и поршневую

меняй свечи или зажигание неправильно

метки непрвильно стоят на шистерёнках распрет и коленвал