Как я выбираю мотоцикл?

Хоть и многие говорят что наш мотопром это старье, но это старье довезет тебя, до родного крыльца..В отличие от японцев у наших мотоциклов нет мозгов, мозг это есть ты, а привод- все напрямую!! и если даже в нем че то сломалось знай, что до дому он тебя как верный товарищ доставит!!А если японец с "мозгами" взять, пусть даже без мозгов все равно, японцы, у них же в основном электроника, провод замкнуло, или разъединился контакт- все стоим и благополучно разбираем провода, которых сотни, а это мозговзрывательное дело..так что наши мотоциклы не так уж и плохи как их считают, они были есть и будут верными товарищами и не подведут в беде НИКОГДА!!!

А у меня братва старичок , 49-й ижачок .Для меня самый спокойный , верный двухколесный товарищ .Для него главное , чтобы бензин и искра хоть какие были...По песку идёт как броненосец по рельсам - тихо и уверенно пух-пух , а по шоссейке и колдобинам как по асфальту , сделает любую иномарку... Как для меня то самый лучший аппарат , и если вы не гонитесь за скоростями , и любите спокойную езду по лесу, за грибами , на рыбалку - то это для вас!

Выбирать нужно под себя и местность где будеш эксплуатировать свой мото,ну и по деньгам!Лично я болен ижами,у меня планета-5 и мой любимчик иж-56,на нём я ездел в Одэссу на море,люди подходили фотографироватся и всех удевило,что я 550км на нём.В дороге туда и назад дажэ не думал меня подвести,и привёз меня домой как верный конь,хотя вынужден нризнатся,ехать немного тяжело,крейсерская скорость 75-80км(звезда 20зубов),но я очень доволен своей поездкой!!!"МОТО ЭТО ДУША МОТОЦЫКЛИСТА"

у меня днепр с приводной коляской так я на нём как на танке любая грязь прёт пофиг однажды решил небольшую речку переехать вода везде брызгала а он пофик пёр так что я за днепр

3 года езжу на китайце (Leader). Покупал в магазине, новый. После покупки провел ТО, подтянул крепления, заменил масло в двигле и передней вилке. Ну и после на расходниках не жмотился. За все время - никаких проблем. Вчера разобрал поршневую - даже хонинговка в цилиндре еще сохранилась. Для профилактитки притер клапана и все. Так что и китаец, если не жалеть денег на качественные расходники, вполне надежен.

Конечно Иж планета 5. И если выше писано, что от Планеты идет вибрация аш зад болит так эт фигня..Кто 1 раз поехал, да согласен она будет, но откатаешь на нем недели2-3 и все, привыкнешь и уже ниче не будешь чувствовать. Планета оч неприхотлива к дорожным условиям.. В любой ситуации привезет домой.. Насчет скорости тож поспорю..Я по трассе разгонял до 125 и ниче)) Да и на ремонт уйдет меньше возни и денег,и запчастей тож чем на Юпитер.. Не придется "раскалывать" движок надвое, как у юпа.. И по проходимости оч хорош, по грязи идет ходь бы фиг..Единственный минус, так эт то что может "брыкнуть" кикстартер XD, но со временем научишься заводить.. я даже подскажу как.. холодный опираешь на че нить(например стену), или на центр ставишь(тольк чтоб не упасть),одной ногой встаешь на заднюю ножку для пассажира, второй заводишь..даже если брыкнет, то ниче с тобой не будет..БЕРИ ПЛАНЕТУ)) Будь уверен в ней)) УДАЧИ НА ДОРОГЕ, АСФАЛЬТ НАМ В ПОМОЩь..

в 15 лет был у меня минск капризничал много в итоге я его отдал младшему брату и купил ИЖ конечно отъездил 2 сезона расыпалась, и в 17 лет приобрел kawasaki zr-7s этот мотоцикл и в дальный путь так и ближний самое то 738 кубовый зверь с 4 цилиндрами! с ним не соскучишься в итого ежу на ней уже 3 сезона след. год пойдет 4 сезон и пробежал на нем я аж 60 к км. менял только расходники (кстате для новичков этот мотоцикл самое то, она может ехать и быстро и медленно, не то что не которые иностранцы которые чутьчуть газку даешь рвет до не выносимого) но и этот если захотеть рвет не медленно у меня сейчас стоит тюнингованная прямоточная труба 100км в час набирает за 3 сек.

ребята как не крути а ездить надо на японце,есть ряд причин так считать. 1.управление,сбалансированный вес,чёткая развесовка! 2.тормозная система. на мото наших производителей используються тормозные барабаны которые не отвечают никаким нормам безопасности,"слабо" давишь(всеми 4 пальцами)не тормозит,сильно давишь "клин". 3.убогие моторы. и в заключении если хотите нормально ездить а не передвигаться нужно брать тока японца,на наших мото можно ездить тока на площадке для сдачи экзаменов по вождению

У меня был восход 3м урвал на халяву. Состояние ужасное,я перебрал движок,поменял поршневую покрасил в синий цвет,зажигание настроил. Заводился с пол пинка и ездил норм только.Для долгих поездок капризная,но если поставить новый каммутатор или поменять на тракторное зажигание,ввернуть новые импортные свечи BRIK INGK то ваще красиво.Я его продал купил за 3000 юпитер 3 с пробегом 8000км. Зажигание настроил зверь а не тежника 140 спокойно рвёт берите советую какой-нибуть юпак едет плавно два цилиндра один другому помагает а проехался на планете это вибратор его трясёт и не тянет.Конечно юпитер от явы не отличишь ява и легче и мягче но с запчастями это жопа.На юпаке ганяюсь надежная техника.

Юпитер берите!купил за 5 000 руб с люлькой с доками в идеальном состоянии!уже пол года ни поломки только счетки заводские выкинул и новые поставил и все!=D

Для начала мне нужна техника для небольших дальнобоев(500-600км), недорогая, с небольшим расходом и удобная. Думаю о Ямахе маджести 250 (АКПП и водяное- всё что нужно). Владельцы, у кого была такая техника? Какие в ней плюсы и минусы? Какой ресурс мотора? Как на неё с запчастями? Какая крейсерская скорость?

Почти как все пацаны, я начинал с мопеда (Рига-13 он же "дырчик") В 13 лет счастье! В 14, после серьезного падения, боялся даже на велик садится, но за зиму пришел в себя и летом купил Иж ю5. На нем и учился. И конечно же мечтал о яве! Продал ижа, в итоге ничего не купил...Но у моего деда был Иж ю5 с люлькой, он на нем не ездил. Зимой, в метель, я притолкал его в гараж и увидел грязный, пыльный, со спущенными колесами и без тормозов мотоцикл. На красном баке, под пылью, гордо блестела эмблема "Иж". Двигатель завелся со 2-го пинка. Коляску продал, Потом красил, перебирал, выставлял. И вот он уже 6 лет со мной. Два года назад сдал на права и время от времени выезжаю. Скорость мне не нужна, да и денег сейчас нет на Японца. Но все же есть мечта детства- Ява 638. Надеюсь, мечта скоро сбудется!

А я как самый неопытный присутствующий на этом сайте могу сказать,что мот выбирается по нескольким принципам,учитывая рост,вес,физическую силу и душевные потребности...Мне нравится Харли,но они тяжелые и мощные для девушек,поэтому я остановилась на Yamaha Virago 400,он низкий по посадке,достаточно легкий и удобен в эксплуатации...но не надо забывать,при выборе мотоцикла,что он стоит не малых денег...пожалуй,только эта критерия мешает мне приобрести эту девочку..

1 мопед у меня был минс купил убитый с рук юпитер 5, пол года откатался отдал брату последний был ява 350 как переехал в москву купил каву R1(2006 года) 2 года назад. бед не знаю. ну если что ломаеться в копеечку выходит. для Московских пробок самое оно. А какие мотоциклы выбирать вам решать. каждый найдёт что то своё. Так же очень важен финансовый вопрос. Если живёте в большом городе берите спорт (например сибер600рр очень не плохие мотоциклы, кавасаки. Я предпочитаю R1) а на Русских далеко не уедешь. Имхо

Винтовка строится под патрон! Так и моц покупается под задачи! А не для того чтоб прохожие рот открывали, хотя и не без этого. ИМХО для дальнобоя КТМ или БМВ, для лампочек Голда, для променада по набережной - чоппер:))

если надоело жить и не хватает адреналин берите kawasaki ninja zx 12-r))))))) а если хотите жить-ходите пешком)) целее будите:) если честно то вышеупомянутый мотоцикл самый мощный в классе супер-спорт,отличается непредсказуемым и агрессивным поведением на трассе. из личного опыта вождения этого монстра-сибиэры глотают пыль))))))

парни берите яву 350люкс,или яву cz с двигателем 638 модели ява она и в городе добро идёт и по всяким прочиим дорогам иж он не очень а ява вот это штучка 150км/ч,а иж 130км/ч есть разница к тем болию на яве cz чугуные целиндры хрен перегрееш!!!!!!!!!!

Я купил сначала восход-3м потом подсел на минск катался на них без падений отлично работали потом продал купил иж планета-4 катаюсь уже 1год никогда не ломался и по бездорожью и по трассе 120км/ч хоть бы хны отличная техника советую!!!!!

Я в этом вопросе принципиален. Только УРАЛ с люлькой! С приводом на третье колесо. И обязательно новенький. Чтоб проблем не было. А уж за состоянием следить буду как за постом на службе. Лучше перебдеть, чем недобдеть. Как только его обезжу, притараню второй, можно и б/у и сагрохаю из него а-ля "Голду" с люлькой.

А меня мотоцикл сам выбрал. 12 лет назад купил его, ИЖ Планету 3 и с тех пор катаюсь. Продавал его, дарил а он каждый раз ко мне возвращался. То деньги за него не отдали, то брат младший поигрался да и бросил. И других мотоциклов было много и до него и после. Да только как приходили они так и уходили а Планетка моя оставалась. Хороший апарат, верный.

На иномарки я не смотрю по некоторым причинам...за державу обидно,ни одного же завода не осталось,как будто не имеем права мы больше ничего делать.А я сам технарь,и в моей отрасли (электронная промышленность) всё тоже печально...Так что русский мотоцикл для меня-источник какой-то радости,пока я жив буду поддерживать его в хорошем состоянии.А уж иномарку-то я всегда купить успел бы и можно смело продать -таких ещё тысячи наклепают... Охота Минск или ИЖ вторым мотоциклом,а так у меня Урал. Машин хозяйственная,за грибами да на рыбалку самое то,благодаря маневренности и габаритам проезжаю почти везде,а если что то вытащить легко.В городе бываю реже,так как сезон провожу поближе к природе. Если была бы возможность,случай-взял бы Днепр с ведущей коляской.

ездил всю жизнь на мопедах и скутерах...вот хочу купить хонду(сиби400сф)думаю самое то для начинающего...с мопедов падал в детстве,авто вожу без аварий 5 лет.думаю и с мотоциклом справлюсь при надлежащем обслуживании...только вот осталось знакомого найти кто шарит в них чтобы выбрать помог и денег скопить))))

Мне нравятся мотоцыклы ЯВА, я их по-малому реставрирую. В моём случаи мне лутше купить по дишовке разобран в не рабочем состоянии мотоцыкл и востановить его. У меня было 12 мотоцыклов ява разных модификаций, только 2 мотоцыкла из всех купил в рабочем состоянии.