Мотоциклы ИЖ которые не пошли в серию

Недавно перелистывал старые журналы и наткнулся на стопку журналов "За рулём".Там в 11 номере за 1991 год была опубликована статья "Ижевские фантазии".Читал и рыдал!Очень жаль,что такие мотоциклы не пошли в серию!Я думаю,если бы они пошли в сенрию,то у завода был бы шанс не о банкротиться!!!Мне 15 лет,и я фанат ИЖевских мотоциклов,для меня уже какой год самой сокровенной мечтой является возобновление производства ИЖевских мотоциклов!!!

Кто хочет увидеть редчайший Иж- Орион с ямаховским движком, посмотрите фильм "Золотое дно", там главный герой на нем ездит

да вы правы нашелся бы миллионер который бы возобновил производство ижей только с 4 тактными движками))))как бы все были рады(((((так хочется прокатиться на многих моделях,которые не увидили свет,а все изза нашего правительства которое не захотело выделять финансы на дальнейшее производство(((((очень жаль аш до слез((((

А введь классные образцы есть! Даже с Ямаховским движком! Жаль, что завод про....ли, сейчас бы ездили на своих 4 тактниках. Именно из-за планет и юпитеров некоторые не пошли в серию, спрос был на классику планок и юпитеров. Но на заводе на это болт ложили, в конце концов завод полностью стал, даже запы не выпускают. А ещё эти с..ки МУЗЕЙ ЗАВОДА распродают- половина редчайших мото уже продана в частные коллекции за смешные деньги! Надеюсь, что хоть коллекционеры о них позаботятся

ви понимаете у наших механиков и дизайнеров руки не из одного места ростут,но все идеи били секретни,но другие компаниии ,в том числе и китайци украли наши идеи.....и всё...а наши остались что називается у розбитого колодца.....(((((

кули плакать теперь, раньше мотоцикл для всех почти был аппаратом серьезным и ухаживали за ним хорошо, ведь автогроб четырехкалесный стоял уйму бабла, ща налево и направо дерьма этого вазовского хватает и не только. На мотоциклы спрос упал, теперь это только игрушка для малолеток и редко где еще ценится. И тем более эта волна еб***х китайских табуреток, японские гигамоты для багатеньких распездяев, которые ничем не отличаются от тех же малолеток, все они нашли себе замену, поддержав ускоглазых производителей. А наши мотозаводы развалились и разграбились такими же критинами. И как там не старались новые модели замутить уже было поздно. Так что вот. Особо не ругайте, оно так и есть.

я бы на "иж планета-спорт 650" прокатился, на таком и убиться не жалко))) хотя печально что в серию не пошол((

какие мото пропали.и почему они не не пошли в серию.отечественный мотопром многое упустил

мне 16 но у меня уже три мота 1 ЯВА и 2 ИЖ но я жалею о всех закрытых мото замода советского производства не хватает,так бы щя хотелось сесть на нулёвый только что с завода ИЖ!!!!!!!!!!!!

очень жаль, что наш мотопром не выпускает эти моты очень карасивые и хорошие модели:((((( Если бы их выпустили, был бы в числе первых покупателей. спасибо конструкторам за это модели. У самого дома стоит 2 ИЖ Юпитер-5, Планета 5 и Минск.

Купил свой первый ИЖ в 1992 следующий был в 1994.... долго я на нем ездил....... Сейчас езжу на CBR RR 1000 REPSOL но ИЖ свой никому не продам ни за какие деньги........Хотя он и стоит у меня без дела уже более 10 лет........Детям на пямать так сказать........Отличная техника была.

Поздно парни(((((. Поезд мирового мотопрома давно уже ушел.... Это напоминает разговор двух пенсионеров которые ностальгируют по советским временам))))). Несомненно, есть интересные вещи, но не более. Наш мотопром, отношение к которому в еще в тогдашнем правительстве было мягко говоря не очень, забуксовал в 60х годах прошлого столетия там и остался.Меняли с тех пор немногое...... И теперь ему место в музее(как вымершим мамонтам)и на свалке истории. В то время когда мировая мотоиндустрия шагала огромными шагами, наша клепала заведомо морально устаревшие мм... мотоаппараты. Заведомо предвижу гневные выпады со стороны фанатов марки, но это так. Извините парни, но жизнь и рынок диктуют свои условия.... Я сам поездил на всех оттечественных мотодрандулетах, переделал кучу оппозитов под чепперы(кстати на мой взгляд, как мотомеханика, лучший мотодвигатель делали на КМЗ),закончил всю свою "трудовую деятельность по переделке оттечественных заготовок в подобие мотоцикла" постройкой байка с движком от Запорожца. И все равно пришел к японскому "мотохламу". Так вот что скажу-руками, головой и с чувством восстановленный джап будет служить еще долго и долго. Еще в середине 80-х японцы применяли такие технологии обработки и изготовления металлов, которые на Автовазе то(если и он не сдохнет)появяться лет через 10(((((. Так что уж извините еже ли кого обидел. А музейные экспонаты всегда достойны восхищения, для этого они и существуют... только руками их не трогают..... С уважением ко всем вам КЭП.

Жаль

НАШИ ИЖИКИ БЫЛИ НЕ ПЛОХИМИ МОТОЦИКЛАМИ ДЛЯ КОНЦА 70Х-НАЧАЛА80х НО В ДАННОЕ ВРЕМЯ ЭТО НЕ АДЕКВАТНЫЕ 2х ТАКТНЫЕ ДВИЖКИ ,С БОЛЬШИМ РАСХОДОМ ГОРЮЧЕГО ДЛЯ СВОЕИ КУБАТУРЫ и ЗНАЧИТЕЛЬНО ПЛОХОЙ ДИНАМИКОЙ РАЗГОНА И МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ДЛЯ ИХ ЛИТРАЖА,Я САМ СОВСЕМ ЕЩЕ НЕ ДАВНО БЫЛ ПАТРИОТОМ ПЛАНЕТ И ЮПАКОВ ,ЗНАЮ ЛЮБОЙ ДВИЖОК ИЖА ДО ВИНТИКА,А ЧТО ВОВРЕМЯ ЗАВОД НЕ СМОГ ОСВОИТЬ ТАКИЕ МОТОЦИКЛЫ КАК МАРАФОН ИЖЕВСКОГО ЗАВОДА ОБИДНО ДО СЛЕЗ,ВИДЕЛ ЕГО В ЖИВУЮ ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ НА ВИД И ПО КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ХУЖЕ ХВАЛЕНЫХ ЯПОВ

может чегонебуть напишим?Отправим призиденту чтобы завод запустили и стали делать мотоциклы нашей мечты!

да поцы полный улет транспорт,плохо че нам о таких только мечтать!!!!!!

жаль очень жаль а мне понравилась

Очень плохо, что эти моцики не пошли в серию, у меня был ю6 так слезы наворачиваются, а конструкторы всёдаки МОЛОДЦЫ

жаль что завод закрылся вся воровская РОССИЯ виновата эх еслиб у меня был этот завод то я бы вупустил все модели этих моцаков но мечты не сбываются потому как он закрылся((((( а вы некогда не думали что при Хрущёве было лучше хоть и был голод зато не чёна месте не стояло!!!! ща расскажу анекдот едут Сталин,Ленин и Горбачёв в 1 вагоне а с обоих сторон пути обрезаны Ленин говорит давайте собирём субботник и починим всё а Сталин говорит нет давайте всех расстреляем кто это сделал а Горбачёв говорит зачем кудато ехать зачем когото расстреливать давайте просто раскачивать вагон и делать вид что мы кудато едем!вот так и поныне все призиденты в рассии так делают и вот результат!!!!!

а мне по жизни нравится планета))))скорость хорошая,сама по себе надежная очень!!!вот бы их выпускали сейчас

Андрей (a.k.a. MAN-biker)
Ты прав, чувак сколько наших не хвали, нифига они ездить не станут. Развалятся, но не поедут.

Блин классные моты вот бы их опробовать... Ведь есть и приличные образцы и я думаю не плохие.

Очень жаль что не стали выпускать серийно и развиваться в этом направлении. Думаю многие бы срадостью отдавали бы свои деньги на некоторые модели! К сожалению я никогда небыл поклонником этой мотоциклетной компании!

Да наше гребное государство только и умеет деньги грести да обещание с трибун горланить . А дать на благое дело Так неет. Все на вороваться не могут чиновники проклятые. Такую технику не пустили в производство. Вот из за таких людей, которые все запрещают мы и отстоем от всего мира.

Мотоциклы наши супер.А эти не в серии,по многим причинам.И дороги не те,и дураки ещё те...А обидно другое,что эти две проблемы не решают одна другую(((
Потрясите баблом на завод,дайте заработать инженерам-конструкторам,контролёрам,литейщикам,токарям,фрезеровщикам,шлифовщикам,электронщикам,штамповщицам,сварщикам,покрасчикам,и главное слесарям-сборщикам,и специалистам по гальванике,королям в металлобработке координатчикам и материаловедам термистам!
Да я уверен что любой японский мотлох лучше всего затюнингуют в России...
Просто слабо показать миру чё можем...раз сделали Иж-спорт и расслабились?
Не думаю что лучше быть рынком сбыта...Это говенный путь!

Если в России все так плохо суправлением,чего ждать мотопоклонникам в Украине?Если бы у вас выпускали такую технику,можно было бы надеяться на то ,что и к нам она попадет,хоть в тридорого,а так...Что у нас ни хрена не будут нормального выпускать в ближайшее время,так это понятно...и досадно.Так вот,ребята.

Яб тоже прокатился,а так приходится на своём Ю-5
движок форсировать из 24лошадок в 48превращать и
раму усиливать!