Есть что обсудить на тему мото? Есть фото мотоцикла? Расскажите нам, добавьте в свой блог
Два простых шага:
Мотоцикл Yamaha TDM 900
in
Дорожный мотоцикл Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900 можно назвать приемником Yamaha TDM 850 которую стали выпускать в 1991 году.
На Yamaha TDM 900 рядный двух цилиндровый двигатель, понятно с жидкостным охлаждением и с десятью клапанами.
Мотор получился незначительно мощнее своего предшественника.
Производители таких мотоциклов как правило пытаются увеличить мощьность на ряду с уменьшением веса мотоцикла.
Для этого на Yamaha TDM 900 облегчили цилиндро поршневую группу, использовали керамическое покрытие стенок цилиндров, облегчили шатуны и установили легкий распред вал.
На мотоцикле Yamaha TDM 900 пятиступенчатую коробку передач заменили на более современную, шести ступенчатую.
Мотоцикл Yamaha TDM 900 получил новую раму из алюминиевого сплава, обладая большей жесткость на скручивание, она имеет меньший вес.
На мотоцикле Yamaha TDM 900 удобная посадка, хороший обзор и удобный руль. Второму номеру на Yamaha TDM 900 тоже достаточно удобно.
Легким движением руки, мотоцикл вполне способен превратиться в ракету.
Yamaha TDM 900 отличный универсальный мотоцикл, на нем можно прекрасно прохватить и по шоссе и по головокружительным горным дорогам.
Технические характеристики Yamaha TDM 900
ДВИГАТЕЛЬ
Тип - 4 тактный 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, DOHC 5
Рабочий объем - 897 см3
Максимальная мощность - 63.4 кВт при 7500 мин
Максимальный крутящий момент - 88.8 Нм при 6000 мин
ТРАНСМИССИЯ
Число передач - 6-ступенчатая КПП
Тип привода на заднее колесо - Цепь
ХОДОВАЯ
Рама - алюминиевого сплава
Передняя подвеска - Телескопическая вилка
Задняя подвеска - Маятниковый рычаг
РАЗМЕРЫ И МАССА
Длина - 2180 мм
Ширина - 800 мм
Высота - 1290 мм
Высота по седлу - 825 мм
Дорожный просвет - 160 мм
Масса - 190 кг
Емкость бака - 20 л
Re: Мотоцикл Yamaha TDM 900
Re: Мотоцикл Yamaha TDM 900
Re: Мотоцикл Yamaha TDM 900
Мне 57 лет. Стаж вождения мото более 40 лет ездил на всем начиная с макаки.
ТДМ купил случайно. В конце прошлого года зашел в "Ямаху" увидел и купил.
Подкупил ТДМ необычным внешним видом и удобством посадки. Но не это главное.
Главное в ТДМ это мотор.
Мотор удивителен во всех отношениях. Сухой картер.
Десятиклапанная голова. Все это вместе с коленвалом в котором цапфы установлены на 90 и 270 грд.дает такой V образный эффект,что только держись! Сотню набирает менее, чем за 4 сек., а 150 за 7 сек. Показатели удивительные.Очень хороши и задний и передние амортизаторы.Гора настроек на любую нагрузку,любую дорогу, любой режим езды. Также надо отметить что ТДМ самый легкий среди однокласников и это немаловажно.
Очень удобная посадка как у водителя так и у пассажира.
Хотя руки на руле я поставил бы повыше. 300-350 км проходиш на одном дыханнии без остановки при смешном расходе топлива всего 4,9-5,6 л/100км.
За сезон проехал 6000 км. Рейд в Крым на севастопольский слет и загородные прохваты. По городу на нем ездить сложно.На низах нет тяги-сказывается гоночное прошлое да и большой он и очень высокий.
За городом при режиме 120-130 км/час болтает голову.
Зато при 150-170 за обтекателем появляется воздуш мешок и давиш в тишине. 200 идет спокойно но обстановка на дороге не позволяет долго удерживать такую скорость. Очень коварен задний тормоз. Если без пассажира то при легком нажатии сносит на юз. Передний тормоз зверский. Главное удержать ТДМ от стойки на перед колесе тк развесовка у ТДМ вся на перед колесо - можно лечь.
В общем мотоцикл надежный, удивительный но строгий явно не для новичков.
Re: Мотоцикл Yamaha TDM 900
Re: Мотоцикл Yamaha TDM 900
отличный мотик!
Re: Мотоцикл Yamaha TDM 900
Зачетный моц. Накоплю денег - такой же куплю!!! Однозначно красавец!
Post new comment